全自動(dòng)封邊機(jī)作為工業(yè)加工的主要設(shè)備之一，在市場上占有主要的地位，封邊加工效果非常的好，那么大家知道該設(shè)備的亮點(diǎn)在哪里嗎？對(duì)此了解多少呢？接下來，藍(lán)象數(shù)控為大家介紹一下。
1. 預(yù)銑導(dǎo)向板
(1) 一體式導(dǎo)向板座，導(dǎo)軌跨度更寬，斜角 30 度，受力均勻，不易產(chǎn)生形變
(2) 可調(diào)試，可以調(diào)整跑板的大小距離。
2. 壓梁電機(jī)
(1) 壓梁電機(jī)在中間，升降同步，升降更平衡。
3. 壓梁壓輪
(1) 用的 48 的輪，輪用的更多，壓大板和小板效果都更好，做窄條的適應(yīng)性更好。
(2) 其他有 65(大多是這種，青島)
(3) 小的有 37 的(窄板的時(shí)候使用，例如 4.5cm)
4. 壓梁輸送鏈塊
(1) 鏈塊采用分體式，中間有鋼塊，精度高(導(dǎo)軌半圓孔，沒有經(jīng)過硫化)，不晃動(dòng)，10 絲的間隙，輸送更穩(wěn)定。
(2) 成本是其他廠家 2 倍
(3) 其他間隙大，前后能晃動(dòng)(S形走動(dòng))
5. 預(yù)銑
(1) 預(yù)銑不是帶靠模的(大小板都通用，帶靠模的做不了小板)
(2) 全自動(dòng)封邊機(jī)的底座是整體鑄造的 CNC 加工，精度 2 絲，其他是焊接的安裝不準(zhǔn)確(焊接的精度不夠，安裝基準(zhǔn)精度不高，需要墊墊片調(diào)整)，焊接誤差 1mm，重量 20kg。
(3) 帶油排自動(dòng)注油，其他是用黃油(黃油不好加，不易保養(yǎng)，后期直線導(dǎo)軌很容易卡死壞掉)。
(4) 表面磷化處理，不生銹，磷化處理工藝成本比普通費(fèi)用高 3 倍。
6. 涂膠軸
(1) 膠門有氣缸控制，涂膠軸和刮刀不是連續(xù)接觸的，保護(hù)涂膠軸，延長使用壽命，其他手動(dòng)控制的后期膠門刀磨損，膠量無法控制。
(2) 裁斷是彈簧鋼，其他是不銹鋼。
7. 壓貼
(1) 全氣動(dòng)控制壓貼，使用 25 導(dǎo)軌滑塊，控制精度更高。
(2) 市面上是 15 導(dǎo)軌或者燕尾槽固定，后期變形量較大。
8. 氣缸
(1) 所有進(jìn)氣管和出氣管，分不同顏色。
(2) 跟蹤齊頭氣缸是日本 SMC 的。
9. 雙導(dǎo)軌齊頭
(1) 我們是方形的，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，其他的架子是斜的。
(2) 氣缸座整體的加粗的，直接焊接到龍門支架上的，其他是用支架連接的。
10. 夾帶調(diào)刀
(1) 全鑄造，使用的是直線導(dǎo)軌，市面上是用的光軸。
(2) 壓片使用彈簧鋼。
11. 仿形跟蹤
(1) 氣缸連接桿一體的，無螺絲，加工精度更高，穩(wěn)定性更高。
12. 修刮邊
(1) 修刮邊支撐整體鑄造，做了強(qiáng)化處理，防止封邊時(shí)出現(xiàn)大小頭，和波浪紋。
(2) 修刮邊總成吊架粗壯，修刮邊不會(huì)共振和晃動(dòng)(防止表面產(chǎn)生波浪紋)。
關(guān)于全自動(dòng)封邊機(jī)的亮點(diǎn)，上述內(nèi)容中已經(jīng)為大家介紹完了，相信大家看完之后會(huì)對(duì)此有新的認(rèn)識(shí)和了解，如若想要了解更多的內(nèi)容，可以多多關(guān)注我們的網(wǎng)站。